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Message non luPosté :02 déc. 2008, 11:36 
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de 3/4 arrière un carré est un carré et un rectangle reste un rectangle..

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Message non luPosté :02 déc. 2008, 11:40 
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de 3/4 arrière un carré est un carré et un rectangle reste un rectangle..
Vu de haut, à 40 m et sous l'angle arrière, on doit surement voir très mal la différence des feux arrières.


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Message non luPosté :02 déc. 2008, 11:45 
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Avez-vous fait l'expérience au moins ?

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Message non luPosté :02 déc. 2008, 12:32 
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En réel non. Mais les photos donnent déjà une idée.


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Message non luPosté :02 déc. 2008, 13:02 
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Rien de mieux que la réalité pour se faire une idée.
E. Spinelli a vu une voiture et pas une photo.

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Message non luPosté :02 déc. 2008, 15:30 
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Citation :
Rien de mieux que la réalité pour se faire une idée.
E. Spinelli a vu une voiture et pas une photo.
Ouais! Mais jusqu'à présent j'ai pas eu la chance de trouver un coupé 304 à ma disposition pour faire le test... Ca n'existe même pas en miniatures, c'est dire!


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Message non luPosté :02 déc. 2008, 15:54 
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Bonjour Cyril, tu vas à St Clément, c'est sur la route de Lunéville (54).

Il y a d'entreposé un beau coupé Peugeot 304, il est juste noir, sinon, c'est pareil toung:


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Message non luPosté :02 déc. 2008, 15:55 
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AH, oui, j'oubliais, il est dans un garage....c'est mieux en l'disant :P


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Message non luPosté :02 déc. 2008, 16:01 
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Citation :
Bonjour Cyril, tu vas à St Clément, c'est sur la route de Lunéville (54).

Il y a d'entreposé un beau coupé Peugeot 304, il est juste noir, sinon, c'est pareil toung:
Bonjour Laurence, :)

merci beaucoup pour le renseignement. Si un jour je suis de passage dans le 5-4, j'hésiterai pas! :wink:
Citation :
AH, oui, j'oubliais, il est dans un garage....c'est mieux en l'disant
Et ça vaut mieux qu'elle soit dans un garage... :!:


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Message non luPosté :03 déc. 2008, 12:15 
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Citation :
Tu ne connaitrais pas par hasard des gens qui possèderaient aussi une Simca 1100, une R16, une R17 et une Simca Chrysler 180, histoire de faire différentes simulations en pleine cambrouse?
Et avec le coupé 304 noir aussi bien entendu!


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Message non luPosté :14 août 2010, 22:39 
je voulais placer un sujet sur les feux arriere des simca-304 coupé , mais je constate qu'il est deja evoqué .
Dalakhani , je partage tout a fait votre avis .
ce dessous 2 photos qui presentent un coupé 304 et une simca 1100 ( modele avant 75 )
Image

le bloc optique de la 304 est carré , celui de la simca est rectangulaire et assez large .
c'est un detail qui n'a surement pas echappé a Spinelli , meme a 40 m


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Message non luPosté :06 févr. 2011, 15:11 
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Il y a également une différence qui est plus prégnante que la couleur et le bloc optique; les quatres portes
Spinelli en parle à Gilles Perrault,mais cequi est plus important il en parle dans le PV de 5 juin.
Il dit ;la fille est montée du coté passager avant

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Message non luPosté :06 févr. 2011, 15:41 
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Citation :
Une fillette prenait place côté passager avant
Je n'ai pas cité Spinelli exactement ,alors je corrige. Pourquoi préciser que la fillette prenait place avant ,s'il n'a pas pu voir la fillette s'asseoir. C'est sans doute, parce qu'il la vu monter par la portière droite avant et pas par la portière arrière.
Dans le cas, que la voiture avait deux portières, il lui a suffit de dire elle prenait place coté passager point.
Pour le restant je suis d'accord que le 6 juin on l'a bouleversé avec le soit disant preuve,que le ravisseur roulait,dans une 304.
Il est vraisemblable, qu'il n'a apprit que Ranucci a rétracté que au procès et en ce moment il a su qu'il avait raison,mais c'était trop tard pour Ranucci.

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Message non luPosté :07 févr. 2011, 08:49 
la déclaration de M Spinelli montre, par ce détail de la fillette vue monter du côté passager avant, que même s'il s'était trompé sur la marque, ce qui me parait difficile à croire du fait qu'il était garagiste, il a bien vu une voiture avec 4 portes.
Et cela, on ne peut pas croire qu'il ait pu confondre avec une voiture 2 portes comme le coupé Peugeot 304 de C Ranucci.

Il y a un autre détail qui aurait pu attirer l'oeil du garagiste exercant depuis 20 ans, c'est la présence de bananes sur le pare choc arrière des simca1100. Ces bananes qui n'existent pas sur les coupés Peugeot 304.


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Message non luPosté :07 févr. 2011, 13:53 
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Bananes? ::40::
Ce sont les deux parties verticales munies de caoutchouc ?

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