Citation :
Gihel est le stakanoviste de la thèse de l'innocence... 
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Cela dit je suis impatient de voir cette « reconstitution ». je m’adresse à JJ et Gihel qui semblent vouloir louer une 304 pour faire cette manip :
1. Accès uniquement par la porte passager.
2. Impossible de toucher à la molette du siège conducteur.
3. Faire la manip franco « one shot » sans étude préalable de la voiture ou plusieurs essais pour voir la meilleure cinématique…...Il faut se mettre ds la peau d'homme au pull over-rouge qui découvre cette situation…..A moins, qu’en plus d’être contorsioniste, pédophile, manipulateur, voyageur (il vient du 54), il a des gouts de chiotte (pull rouge à boutons dorés), il soit champion Olympique de « poussage de type bourré » sur banquette arrière de 304….allez savoir ds le 54 ce que l’on peut faire…
Il en sera fait comme vous le prescrivez !!! Bien sûr il faut faire cela en un seul plan. .Cela dit je suis impatient de voir cette « reconstitution ». je m’adresse à JJ et Gihel qui semblent vouloir louer une 304 pour faire cette manip :
1. Accès uniquement par la porte passager.
2. Impossible de toucher à la molette du siège conducteur.
3. Faire la manip franco « one shot » sans étude préalable de la voiture ou plusieurs essais pour voir la meilleure cinématique…...Il faut se mettre ds la peau d'homme au pull over-rouge qui découvre cette situation…..A moins, qu’en plus d’être contorsioniste, pédophile, manipulateur, voyageur (il vient du 54), il a des gouts de chiotte (pull rouge à boutons dorés), il soit champion Olympique de « poussage de type bourré » sur banquette arrière de 304….allez savoir ds le 54 ce que l’on peut faire…
On a fait par ailleurs déjà un certain nombre de déduction : pull avec laine espagnole, accent marseillais, voiture (qui doit appartenir à un membre de sa famille ) qui vient du 54, porteur d'un couteau à cran d'arrêt. Je vois moi une ressemblance de nature avec Pierre Bodein sur le fait qu'il s'agit d'une personne vivant de petits traffics, cambrioleur à ses heures, donc gonflé, au milieu d'une famille nombreuse et complètement déstabilisé.
D'ailleurs cette simca, je suis prêt à parier qu'elle a très vite changé de main après l'inculpation de Ranucci.
Citation :
Ah j'oublais, si vous voulez coller au mieux à la réalité, ne vous servez pas AUSSI de la molette passager pour incliner le siège…POURQUOI ?
Ben parce que cette molette se tourne et est donc très chiante à manipuler (c’est pas une manette rapide) donc si homme au pull over-rouge l’a utilisée, pour abaisser le siège, vous ne me fairez pas croire qu’une fois dans la champinionière il a pris le temps de remettre le siège à la verticale…Donc CR aurait dû trouver ce dossier passager baissé vers l’arrière, hors ce n’est pas le cas ? En tous cas on en parle nulle part, donc homme au pull over-rouge n’a pas non plus utiliser la molette du siège passager…élémentaire mon cher Watson..
He non, parce que la portière conducteur est bloquée depuis l'accident comme le dit Ranucci lors de ses aveux - paraît-il les aveux sont la preuve de sa culpabilité, la preuve il s'est même laissé faire pour dessiner un plan - donc la porte est bien bloquée depuis l'accident. Donc cet homme pour sortir a dû passer par la portière passager. Il ne pouvait pas faire autrement.Ben parce que cette molette se tourne et est donc très chiante à manipuler (c’est pas une manette rapide) donc si homme au pull over-rouge l’a utilisée, pour abaisser le siège, vous ne me fairez pas croire qu’une fois dans la champinionière il a pris le temps de remettre le siège à la verticale…Donc CR aurait dû trouver ce dossier passager baissé vers l’arrière, hors ce n’est pas le cas ? En tous cas on en parle nulle part, donc homme au pull over-rouge n’a pas non plus utiliser la molette du siège passager…élémentaire mon cher Watson..
Citation :
Pour répondre à un poste plus haut sur la portière...non je ne crois pas qu'elle était bloquée (CF Gérard Bouladou), mais je reprends tout simplement la thèse "officielle" soutenue par Perrault..., puisque qu'1 homme à poussé CR à l'arrière, c'est forcément depuis la porte passager puisque Perrault nous rabache que l'autre porte est coincée.
La thèse officielle est tout simplement issue des conclusions des services techniques de la police qui ont certifié comme des grands tous seuls que c'est l'accident qui avait provoqué le blocage. Mais tiens, c'est curieux, on n'en parle pas des services techniques de la police qui examinent ladite voiture dans le livre de Gérard. Ils ont disparu les services techniques de la police...La porte ne peut pas s'être bloquée toute seule, quoi d'autre que l'accident aurait pu causer ce blocage ? Lors de la reconstitution elle était bloquée, foi de Jean-François Le Forsonney.
