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Message non luPosté :15 sept. 2005, 00:17 
spinnelli,spinnelli...il voit qd meme la voiture a un autre endroit que le petit jean rambla!
Par contre il ne voit pas de POR.
Rien que pour ca,vous devriez balayez son temoignage avec la meme facilité que celui des aubert ou de pappalardo.


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Message non luPosté :15 sept. 2005, 10:59 
Les témoignages de la défense sont légers de toutes façons :
- Spinelli dit qu'il a vu une Simca 1100 alors qu'il ne faisait pas attention. De plus, il était à 40m.
- Jean Rambla n'a que 6 ans et n'y connait pas grand chose en marques de voitures=>adulte, il menacera même Panzani d'avoir écrit qu'il avait dit formellement qu'il s'agissait d'une Simca 1100.

Dire que Perrault dit avoir parlé à Spinelli et nous présente Jean comme un spécialiste en voitures...


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Message non luPosté :15 sept. 2005, 17:13 
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Le pauvre, puisque vous parlez de lui, entre son père et lui-même, il a été pris dans une telle contradiction qu'il en est venu, peut-être, à réitérer le passé...

Vous présentez des témoignages négatifs comme s'ils étaient une preuve positive. Ce n'est pas possible.


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Message non luPosté :26 sept. 2005, 16:17 
le temoignage de Spinelli est tout de meme curieux puisqu'il voit la voiture trois quarts arriere au bas de la rue quand JR la voit devant les garages,il a le soleil dans les yeux alors qu'il serait plutot dans son dos et meme l'heure est differente.
Pour courronner le tout,il est certain qu'il s'agit d'une simca 1100 mais n'est sur de rien d'autre puisqu'il n'y a pas preté une attention particuliere.
Gilles Perrault utilise ce temoignage alors qu'il n'a jamais parlé a Mr Spinelli.
Vous etes plus pointilleux avec les temoignages adverses il me semble.


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Message non luPosté :26 sept. 2005, 16:32 
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le temoignage de Spinelli est tout de meme curieux puisqu'il voit la voiture trois quarts arriere au bas de la rue quand JR la voit devant les garages,il a le soleil dans les yeux alors qu'il serait plutot dans son dos et meme l'heure est differente.
Pour courronner le tout,il est certain qu'il s'agit d'une simca 1100 mais n'est sur de rien d'autre puisqu'il n'y a pas preté une attention particuliere.
Gilles Perrault utilise ce temoignage alors qu'il n'a jamais parlé a Mr Spinelli.
Vous etes plus pointilleux avec les temoignages adverses il me semble.
Depuis le début, on arrache à E.Spinelli des réserves sur son propre témoignage, mais tout en convenant que l'erreur est humaine, il n'en affirme pas moin entant que professionnel qu'il a bien vu l'enfant monter dans unE 1100.

Puisqu'il ne voulait pas convenir davantage on l'a écarté de toute la procédure.

Il est venu au procès cité par la défense...


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Message non luPosté :26 sept. 2005, 16:32 
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le temoignage de Spinelli est tout de meme curieux puisqu'il voit la voiture trois quarts arriere au bas de la rue quand JR la voit devant les garages,il a le soleil dans les yeux alors qu'il serait plutot dans son dos et meme l'heure est differente.
Pour courronner le tout,il est certain qu'il s'agit d'une simca 1100 mais n'est sur de rien d'autre puisqu'il n'y a pas preté une attention particuliere.
Gilles Perrault utilise ce temoignage alors qu'il n'a jamais parlé a Mr Spinelli.
Vous etes plus pointilleux avec les temoignages adverses il me semble.
Depuis le début, on arrache à E.Spinelli des réserves sur son propre témoignage, mais tout en convenant que l'erreur est humaine, il n'en affirme pas moin entant que professionnel qu'il a bien vu l'enfant monter dans unE 1100.

Puisqu'il ne voulait pas convenir davantage on l'a écarté de toute la procédure.

Il est venu au procès cité par la défense...


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Message non luPosté :26 sept. 2005, 16:35 
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Le but était de souligner que lorsque l'on est pris à tort ds une histoire judiciaire, il est difficile de réunir bcp d'éléments de vraisemblance...le dossier est maigre, avec l'exemple de DILS.

CR lui à plein d'éléments cités ci-dessus qui ne peuvent pas répondre qu'au hazard tant c'est trop GROS.
Ce pourrait être énorme sans pour autant constituer une preuve.


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Message non luPosté :26 sept. 2005, 16:37 
je suis au courant,moi aussi j'ai lu le livre mais vous ne repondez pas sur les points que je souleve: la place de la voiture
le soleil dans les yeux du dos
l'heure inadequate
l'interview jamais donnee a Gilles Perrault et pourtant largement utilisee.
le fait qu'il y avait a l'epoque enormement de simca 1100 qui ressemblaient aux tres rares couoés peugeot 304.


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Message non luPosté :26 sept. 2005, 17:44 
Spinelli a cru voir une 1100 (voiture courante à l'époque) à la place d'un 304 coupé, normal, il était à 40m.
Lorsqu'on voit la similitude entre les 2 voitures dans "Secrets d'actualité", on comprend comment il a pu se tromper.

De plus, il décrit une voiture grise : or, la 304 de Ranucci est grise.
Encore une coïncidence malheureuse à son crédit?


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Message non luPosté :26 sept. 2005, 17:46 
Et le fin du fin c'est que Spinelli décrit un homme habillé des mêmes couleurs que Ranucci ce jour là.

Quand certains demandent pourquoi Spinelli n'a pas vu les lunettes, je leur répond : essayez de voir des lunettes à 40m.


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Message non luPosté :26 sept. 2005, 18:13 
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Lorsqu'on voit la similitude entre les 2 voitures dans "Secrets d'actualité", on comprend comment il a pu se tromper.
Sauf que si Ranucci gare, comme il le dit dans ses aveux, sa voiture de l'autre côté du petit muret, Spinelli ne voit pas la partie de la 304 qui ressemble à la Simca

_________________
grruuuuuuiiiiiiiiiiiccccccckkkkkkkkkkk
Membre du conseil de l'ordre des marabouts de la forêt sacrée en Afrique de l'Ouest


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Message non luPosté :26 sept. 2005, 18:17 
Citation :
l'interview jamais donnee a Gilles Perrault et pourtant largement utilisee.
ah bon vous savez des choses que nous ne savons pas ? je n'ai jamais entendu spinelli démentir cette entrevue ...


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Message non luPosté :26 sept. 2005, 18:20 
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Citation :
Spinelli a cru voir une 1100 (voiture courante à l'époque) à la place d'un 304 coupé, normal, il était à 40m.
Lorsqu'on voit la similitude entre les 2 voitures dans "Secrets d'actualité", on comprend comment il a pu se tromper.

De plus, il décrit une voiture grise : or, la 304 de Ranucci est grise.
Encore une coïncidence malheureuse à son crédit?
Grotesque !

Un carrossier qui confond 2 types de voiture à 40m, je ne lui confie pas la mienne.


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 Sujet du message :
Message non luPosté :26 sept. 2005, 18:23 
Image
Dans ce cas, il a du voir l'avant gauche de la voiture : difficile alors de distinguer la Simca 1100 de la 304 coupé.


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Message non luPosté :26 sept. 2005, 22:48 
eugene spinelli a declaré a Boudalou je crois,mais je n'en suis pas sur,qu'il ne l'a mm pas laissé entrer dans son garage.


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