Quelle bonne idée Cyril,

une nouvelle piste

C'est vrai qu'avec 2 bagnioles, c'était pas assez compliqué

Les policiers font avec Jean Rambla sur le parking ce qu'ils font avec E.Spinelli dans le même temps avec sa seconde déposition.

Je ne peux que relire GBouladou : le commissaire a acquis - depuis la veille au soir - la conviction que Ranucci était l'auteur des faits et qu'il avait bien enlevé la fillette avec son coupé304 : les enquêteurs n'en sont plus à se poser des questions, ils en sont à s'efforcer de faire coïncider les témoignages avec ce qu'ils pensent être la vérité... en y mettant le minimum de formes, mais sans prendre de risques supplémentaires comme entraîner l'enfant du côté des S1100...

Un instant, pourtant, au cours de la matinée d'hier on avait pu croire que Ranucci n'était pas l'auteur de ce meurtre horrible. Le petit frère de Marie-Dolorès, Jean Rambla, 6 ans, qui avait assisté à l'enlèvement lundi matin alors qu'il se trouvait avec sa soeur dans le parc de la cité Sainte-Agnès, à Marseille, où demeurent ses parents, n'avait pas reconnu en Ranucci l'inconnu qui lui avait demandé de rechercher son chien noir. En outre, mis en présence, dans la cour de l'hôtel de police, de plusieurs véhicules, dont la « 304 » de Christian Ranucci, il avait désigné une voiture appartenant à un policier qui n'avait aucun rapport avec la « Simca » dont il avait parlé le premier jour.

[...]

Dans ce cas, pas la peine de faire sortir Jean Rambla dans la cour pour lui remontrer les voitures.

Jayce, il y a la marque Simca-Chrysler (qui deviendra Talbot), et il y a le modèle Simca Chrysler avec ses variantes (160, 180, 2 litres et 1610).

Quant à la marque Simca-Chrysler, elle compte seulement 3 modèles:
-Les Chrysler (160, 180...)
-Les 1300 (1307, 1308, 1309)
-L'Horizon (qui remplace la 1100)

Oulala, il est temps de faire un point précis sur tout ça !

Simca et Chrysler ont fusionné en 1969, d'où la naissance de la gamme Simca-Chrysler, et l'importation des modèles américains. En 1974, il y a plus de trois modèles dans la gamme :

- la 1100
- la 1000
- la 160
- la 180
- la 1301 (je ne suis plus très sûr de celle-là, mais je crois bien)

Les versions 1307/1308 ne sont apparues qu'en 1975. Et les versions "américaines" ont été retirées du catalogue en 1976, faute de résultat.

Bref, Simca-Chrysler n'est pas un modèle mais une marque à part entière, qui a diffusée la 1100, la 160, la 180, la 1000 et le binôme 1307/1308.

Sur l'ensemble de cette procédure, Léonetti de Nice-Matin peut écrire en témoin direct :
De quoi commenter ... Il parait lui aussi convaincu que Jean s'est trompé 2 fois...

Bonjour Cyril,

Alors la Police, comme il me semblait, n'est pas la plus consciencieuse du monde. Bref, je me suis étonné à plusieurs reprises qu'on ne tienne pas compte de la reconnaissance de Jean de la Capri et de la 180 (voiture du chef de la sureté, info de G. Bouladou).

Je ne suis pas en train de dire que Jean a désigné une 1100, puisque rien ne le démontre. Mais bon, la police à Marseille, ça fiche les jetons quand même. "Qu'est-ce qu'on cherche les gars comme voiture?" "Bah je sais pas, quelque chose entre le camion et la trtinette..."

non jacques, le petit Jean n'a jamais dit :" j'ai vu une simca"

il a montré au journaliste Alex Panzani le 3 juin à la cité ste-Agnès la voiture qui ressemblait à celle du ravisseur et c'était une simca 1100, une voiture des policiers qui arrivait à la cité ste-Agnès.