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Message non luPosté :14 janv. 2010, 00:09 
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[...]
Incroyable dans le même PV il est écrit: ce dernier(J. Rambla) nous a désigné un véhicule de marque simca type Chrystler comme étant celui utilisé par celui qui l'a abordé en compagnie de sa soeur.

Allez je vous donne le lien :
viewtopic.php?t=11744

Rassurez moi ce n'est pas moi qui invente ?

Chrysler ben oui mais riens avoir avec une simca 1100

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Il a connu l'agression mais il n'a jamais appris la haine.
Le pouvoir de choisir entre le bien et le mal est à la portée de tous.


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Message non luPosté :14 janv. 2010, 00:12 
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[...]
Apparement Jean regardait les personnes car il a reconnu que c'était des messieurs.
En sachant que sa soeur a été enlevée par un homme on va pas lui présenter des femmes c'est n'importe quoi ce que vous répondez

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Message non luPosté :14 janv. 2010, 09:38 
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En sachant que l'homme portait un costume gris, on présente des hommes ..... ne portant pas de costume gris.

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Message non luPosté :14 janv. 2010, 09:45 
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[...]


Chrysler ben oui mais riens avoir avec une simca 1100
Vous me fatiguez avec votre Simca 1100, C. Ranucci a été condamné d'enlèvement et de meurtre car en partie le ravisseur avait une Simca de type Chrysler et non une Simca 1100.

Si vous voulez vous amuser avec ce qu'on trouve dans les médias, réécoutez Madame Aubert parler d'une porte arrière pour la voiture serait sortie M.D. Rambla.
Est-ce que la 304 de C. Ranucci a une porte arrière ?

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Message non luPosté :14 janv. 2010, 10:48 
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[...]
Vous me fatiguez avec votre Simca 1100, C. Ranucci a été condamné d'enlèvement et de meurtre car en partie le ravisseur avait une Simca de type Chrysler et non une Simca 1100.

Si vous voulez vous amuser avec ce qu'on trouve dans les médias, réécoutez Madame Aubert parler d'une porte arrière pour la voiture serait sortie M.D. Rambla.
Est-ce que la 304 de C. Ranucci a une porte arrière ?
Si vous me permettez, il y a un peu embrouille sur la 1100, car il ne peut pas exister de simca de type Chrysler vu que ce sont 2 marques distinctives, et il me semble qu il a toujours été question d une Simca 1100 jusqu'a ce que quelqu un vienne parler de Chrysler donc qui n a rien à voir.
peut etre que quelqu un va nous préciser.....


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Message non luPosté :14 janv. 2010, 11:06 
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Il a été question d'une Simca 1100 pour E. Spinelli mais pour J. Rambla c'est une Simca de type chrysler, c'est dans son PV du 4 Juin.

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Message non luPosté :14 janv. 2010, 11:12 
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[...]

Si vous me permettez, il y a un peu embrouille sur la 1100, car il ne peut pas exister de simca de type Chrysler vu que ce sont 2 marques distinctives, et il me semble qu il a toujours été question d une Simca 1100 jusqu'a ce que quelqu un vienne parler de Chrysler donc qui n a rien à voir.
peut etre que quelqu un va nous préciser.....
Moi qui suis plus jeune que vous, je peux vous dire qu'il existe bien des Simca Chrisler, la deuxième marque ayant racheté la première, dans l'affaire qui nous intéresse il est question d'une 160 si je ne m'abuse .


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Message non luPosté :14 janv. 2010, 11:13 
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Où avez-vous lu qu'il s'agissait d'une 160 ?

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Message non luPosté :14 janv. 2010, 11:20 
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Où avez-vous lu qu'il s'agissait d'une 160 ?
Nous sommes en 1974, donc impossible qu'il s'agisse de la série des 1300.


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Message non luPosté :14 janv. 2010, 11:47 
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Si vous voulez vous amuser avec ce qu'on trouve dans les médias, réécoutez Madame Aubert parler d'une porte arrière pour la voiture serait sortie M.D. Rambla.
Est-ce que la 304 de C. Ranucci a une porte arrière ?
Porte arrière ou porte avant peu importe, dame Aubert se trompe il n'y a pas de doute. Mais le numéro d'immatriculation lui est le bon.


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Message non luPosté :14 janv. 2010, 11:58 
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Je mettais l'extrait en avant pour savoir si Calypso33 était logique dans son raisonnement c'est tout.

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Message non luPosté :14 janv. 2010, 11:58 
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Porte arrière ou porte avant peu importe, dame Aubert se trompe il n'y a pas de doute. Mais le numéro d'immatriculation lui est le bon.
Ce qui peut montrer qu'aux journaux on peut se tromper mais pas dans un PV.

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Message non luPosté :14 janv. 2010, 12:08 
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[...]
Ce qui peut montrer qu'aux journaux on peut se tromper mais pas dans un PV.
Quand tu penses avoir vu quelque chose, tu le penses. Même devant un juge d'instruction, tu diras ce que tu penses avoir vu, je ne saisis pas trop votre raisonnement .


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Message non luPosté :14 janv. 2010, 12:10 
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Mon "raisonnement" c'est de ne pas retenir ce qui est écrit dans les journaux mais seulement dans les PV.
Chose que Calypso33 ne fait pas

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Message non luPosté :14 janv. 2010, 12:21 
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c est le "type Chrysler" qui ne convient pas, les 160 et 180 etaient des Chrysler distribuées par Simca, et la 1100 était une pure simca meme si Chrysler avait des participations chez Simca et je ne pense pas que le type carte grise mentionnait "Chrysler"(je peux cepandant demander des précisions à un club Simca de ma région)
Donc pour moi, quand dans le PV on parle d une simca type Chrysler il fait forcément allusion à une 160 ou 180, ce qui ne correspond pas à la 1100 dont il a été question au début de l'enquete reconnue par Spinelli.
Par contre si J Rambla reconnait une 160 lors du tapissage, les témoignages ne se recoupent plus et tous les doutes deviennent permis entre 160, 1100 ou 304


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