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Auteur :  Dalakhani [14 janv. 2010, 12:33 ]
Sujet du message : 

Je ne comprends pas pourquoi il faut encore parler de doute avec la 304, on montre la 304 à J. RAMBLA il ne la reconnait pas.
On essaie de faire dire à E. Spinelli qu'il a vu une 304 et il ne le reconnait pas.

Auteur :  MAURICEGARIN [14 janv. 2010, 12:40 ]
Sujet du message : 

Citation :
c est le "type Chrysler" qui ne convient pas, les 160 et 180 etaient des Chrysler distribuées par Simca, et la 1100 était une pure simca meme si Chrysler avait des participations chez Simca et je ne pense pas que le type carte grise mentionnait "Chrysler"(je peux cepandant demander des précisions à un club Simca de ma région)
Donc pour moi, quand dans le PV on parle d une simca type Chrysler il fait forcément allusion à une 160 ou 180, ce qui ne correspond pas à la 1100 dont il a été question au début de l'enquete reconnue par Spinelli.
Par contre si J Rambla reconnait une 160 lors du tapissage, les témoignages ne se recoupent plus et tous les doutes deviennent permis entre 160, 1100 ou 304
Oui, on ne dit pas Simca de type Chrisler, mais comme il est écrits au cul de la voiture 160 ou 180 (Simca Chrisler) ceci explique cela.

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