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1: Quel soit le but de mettre des branches sous les roues arrières d'une traction avant?
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La réponse est simple.
Comme tous les novices en automobile, Ranucci a fait ce que 99% des non-initiés font en premier, à savoir mettre le dispositif anti-patinage sous les roues arrière.
La question n'est pas très maline. La réponse est stupide.
Pourquoi évoquer une "statistique" manifestement fausse, sans en donner la "source", pour faire croire que Ranucci ne savait pas que sur sa 304, les roues motrices étaient à l'avant, alors que nous avons la preuve que forcement, c'est une chose qu'il n'ignorait pas.
Quand Guazzone voit la voiture de Ranucci, elle est arrêtée, les roues arrières callées avec des pierres placées à 18m de l'entrée. Il y a des traces du passage de la voiture, plus bas dans la galerie.
Après plusieurs tentatives, Ranucci a réussi à remonter sa voiture sur 14.2m.
S'il avait placé les branches sous les roues arrières, il n'aurait jamais réussi à remonter ces 14.2m. Il est donc évidant que Ranucci savait sous quelles roues, il fallait mettre les branches.
Citation :
1: Quel soit le but de mettre des branches sous les roues arrières d'une traction avant?
Guazzone dit qu'il a vu des branches sous les roues arrières. Cela ne signifie pas que si les branches sont là, c'est que Ranucci les y a placées volontairement (dans un but particulier).
Guazzone a fait cette constatation, en présence de Rahou, donc après que Ranucci soit allé cherché de l'aide.
Ranucci, aurait mis les branches sous les roues motrices, donc à l'avant, puis, sans faire l'essai, serait parti chercher de l'aide. Bien sûr que non.
Donc, après avoir mis les branches, sous et devant les roues avants, Ranucci a fait une tentative. La voiture a avancé puis, une fois que les roues avants n'étaient plus sur des branches, elles se sont mises à patiner. Cette tentative ayant échoué, Ranucci s'est décidé à aller chercher de l'aide.
Au cours de cette dernière tentative, la voiture a avancé, les branches ne se trouvaient plus sous et devant les roues avant, mais sous et devant les roues arrières. Situation tout à fait normale.